Termal Şok Test Kabini

Termal Şok Test Kabini

−65 °C ile +180 °C Arasında 5 Saniyelik Geçiş Süresiyle 2 Bölge ve 3 Bölge Termal Şok Test Platformu

CVMS Termal Şok Test Kabini; elektronik bileşenler, malzemeler ve sistemlerin aşırı sıcaklık değişimlerine karşı yapısal dayanıklılığını ve güvenilirliğini değerlendirmek amacıyla tasarlanmış 2 bölge ve 3 bölge termal şok test platformudur. −65 °C ile +180 °C arasındaki geniş termal şok aralığı, 5 saniyelik geçiş süresi ve ≤5 dakikalık geri kazanım süresiyle havacılık, savunma, otomotiv, elektronik ve enerji sektörlerinin termal şok test gereksinimlerini karşılar.

2 bölge sistemi sıcak ve soğuk kabin arasında numunenin mekanik lift ile taşınması prensibine dayanırken; 3 bölge sistemi numuneyi merkezi ortam kabininde sabit tutarak sıcak ve soğuk havayı programa göre bu kabine yönlendirir. Her iki mimari de 1.000 litreye kadar kabin hacmi, yatay ve dikey konfigürasyon seçenekleri ve müşteriye özel tasarım imkânıyla sunulmaktadır.

Çevresel Test Kabinleri kategorisindeki diğer ürünler: Klimatik Kabin · Kompakt (Benchtop) Klimatik Kabin · Batarya Test Kabini · İrtifa (Altitude) Test Kabini · Kombine (Titreşim+Klimatik) Test Sistemi

Termal Şok Testi Neden Zorunludur?

IEC 60068-2-14, MIL-STD-810G/H ve JESD22-A104; elektronik bileşenlerin, yarı iletkenlerin ve mekanik sistemlerin ani sıcaklık değişimlerine — termal şoka — karşı dayanımının belgelenmiş verilerle kanıtlanmasını zorunlu kılar. Termal şok; lehim bağlantısı yorulması, malzeme yorgunluğu, bileşen ayrışması ve yapısal çatlama gibi arızaları kademeli sıcaklık döngüsünün çok daha hızlı biçimde açığa çıkarır.

Termal şok testi ile klimatik kabin sıcaklık döngüsü arasındaki kritik fark geçiş hızıdır. Klimatik kabinde sıcaklık değişimi dakikada birkaç derece ile gerçekleşirken termal şok testinde bu geçiş saniyeler içinde tamamlanır. Bu anlık geçiş; malzeme ve bileşen aralarındaki termal genleşme farkından kaynaklanan mekanik stresi en yoğun biçimde oluşturur ve kademeli testte görünmeyen arızaları açığa çıkarır.

2 Bölge ve 3 Bölge: İki Farklı Mimari, Farklı Kullanım Senaryoları

2 Bölge Termal Şok Kabini

Konvansiyonel 2 bölge mimarisinde sistem; biri sıcak, biri soğuk olmak üzere iki bağımsız test hacminden oluşur. Numune mekanik lift mekanizmasıyla sıcak ve soğuk hacim arasında fiziksel olarak taşınır. Geçiş süresi 5 saniyeye kadar iner; bu değer IEC 60068-2-14 gereksinimlerini karşılar.

2 bölge mimarisi; yüksek termal kütle taşıyan büyük numuneler için avantajlıdır — numune fiziksel olarak hedef sıcaklıktaki ortama taşındığından hızlı ısı transferi sağlanır. Dört standart kabin boyutu 1.000 litreye kadar uzanır.

3 Bölge Termal Şok Kabini

3 bölge mimarisinde numune merkezi ortam kabininde sabit kalır; sıcak (+70 °C ile +200 °C ön ısıtma) ve soğuk (−10 °C ile −75 °C ön soğutma) hava komşu hacimlerde önceden hazırlanır ve programa göre sırayla merkezi kabine yönlendirilir. Numunenin fiziksel olarak taşınmaması; hassas ve kırılgan numuneler, kablo bağlantısı gerektiren cihazlar ve hareket kısıtı olan büyük sistemler için kritik bir operasyonel avantaj sağlar.

3 bölge sistemi beş standart kabin boyutu ve ≤5 dakika geri kazanım süresiyle sunulmaktadır. Yatay ve dikey konfigürasyon seçenekleri mevcuttur.

Öne Çıkan Özellikler

5 Saniyelik Geçiş Süresi — 2 Bölge IEC 60068-2-14 gereksinimlerini karşılayan 5 saniyelik geçiş süresi; ani sıcaklık değişiminin malzeme ve bileşen üzerindeki mekanik stresini maksimum düzeyde oluşturur.

−65 °C ile +180 °C Geniş Termal Şok Aralığı Her iki mimaride de −65 °C ile +180 °C arasındaki geniş termal şok aralığı; savunma, havacılık ve uzay uygulamalarının en zorlu gereksinimlerini karşılar.

3 Bölgede Ön Isıtma ve Ön Soğutma 3 bölge sisteminde +200 °C'ye kadar ön ısıtma ve −75 °C'ye kadar ön soğutma; merkezi test kabininin programa göre hedef sıcaklığa anında ulaşmasını sağlar ve geri kazanım süresini minimize eder.

Numuneyi Hareket Ettirmeyen Test — 3 Bölge Numunenin merkezi kabinde sabit kalması; hassas elektronik sistemler, kablo bağlantısı gerektiren test setupleri ve mekanik titreşime duyarlı numuneler için tercih edilen mimaridedir.

1.000 Litreye Kadar Kabin Hacmi Her iki mimaride de 1.000 litreye kadar uzanan kabin hacmi; küçük elektronik bileşenlerden büyük modüller ve alt sistemlere kadar geniş numune boyutu yelpazesini karşılar.

Yatay ve Dikey Konfigürasyon Her iki mimari de yatay ve dikey konfigürasyonda temin edilebilir; mevcut laboratuvar alanı ve numune geometrisine göre optimum kurulum sağlanır.

Müşteriye Özel Tasarım Belirli test gereksinimlerine göre özelleştirilmiş bespoke tasarımlar talep üzerine sağlanır.

Uygulama Alanları

Elektronik Bileşen ve Yarı İletken Doğrulaması IEC 60068-2-14 ve JESD22-A104 kapsamında entegre devreler, lehim bağlantıları, konektörler ve PCB kartlarının termal şok dayanım testleri bu sistemin öncelikli uygulama alanını oluşturur. Lehim bağlantısı yorulması ve bileşen ayrışması termal şok testinin en kritik tespit ettiği arıza modlarıdır.

Havacılık ve Savunma MIL-STD-810G/H kapsamında aviyonik sistemler, füze elektronik bileşenleri ve askeri ekipmanın aşırı sıcaklık geçişlerine karşı dayanım testleri gerçekleştirilebilir.

Otomotiv Elektroniği AEC-Q100 ve ISO 16750 kapsamında otomotiv ECU'ları, güç elektroniği modülleri ve sensörlerin motor bölmesi sıcaklık döngüsü koşullarındaki dayanım testleri yapılabilir.

Batarya ve Enerji Depolama Sistemleri Lityum batarya hücreleri ve modüllerinin aşırı sıcaklık geçişlerine karşı güvenlik ve yapısal dayanım testleri gerçekleştirilebilir. Batarya güvenlik altyapısı gerektiren testler için batarya test kabini ile birlikte değerlendirilebilir.

Karşılaştırmalı Değerlendirme Kademeli sıcaklık ve nem döngüsü yeterliyse klimatik kabin veya kompakt (benchtop) klimatik kabin tercih edilebilir. Titreşim ve klimatik koşulları eş zamanlı uygulamak gerekiyorsa kombine (titreşim+klimatik) test sistemi sayfamızı inceleyebilirsiniz.